国内物流竞争一片红海，越来越多的巨头把眼光转向海外，跨境物流成为大家竞相追逐的焦点。但目前跨境物流的链条太长，很多企业只能把控国内一小段，落地的海外仓是物流企业进一步竞争门槛的主要手段。

海外仓为什么会涌现

1.跨境电商驱动

2017年，我国跨境电商交易范围为7.6万亿元，同比增加13.4%，近5年复合增加率为18.9%。跨境电商交易又分为进口电商交易与出口电商交易。2017年，我国出口电商交易范围为6.3万亿元，占总交易额的82.9%，同比增加14.5%，近5年复合增加率为18.5%，出口市场大。不断增加的跨境交易市场，直接促使跨境物流的发展。而占绝大比例的出口电商市场的不断增加，促使出口配套设施的不断发展。

2.海外仓位置

跨境物流的传统形式以邮政包裹与商业快递为主。随着跨境电商的发展，推进跨境物流新模式的发生，如跨境专线。

上述模式基本都是先有交易，后有物流，从寄出到消费者手里基本需要半个月以上，而且物流成本也是境内的数倍，同时中转多，清关难；另外退换货也是一大难题，逆向物流成本高。

有了诸多难点的发生，促使新模式的发觉，海外仓模式由此突起。物流模式也由本来的“先有交易，后有物流”改变成“先有物流，后有交易”，在现今的跨境电商物流中风头正盛。