（图片来源：图虫创意）
作为世界贸易大国，中国对跨境购物接受度高，且中国产品在加拿大备受青睐，众多利好无不在传递一个积极信号——中国卖家开始日益重视加拿大市场这片新蓝海。
挺进加拿大，跨境新蓝海留给中国卖家还有多少机会？
根据Statista数据显示，2019年加拿大电商市场总收入接近254亿美元，加拿大每月平均电商市场销售额可达到34.3亿加币，预计到2024年，加拿大电商市场总营业额会超过330亿美元。
显而易见，加拿大的网购市场仍在持续不断增长。
（图片来源：Statista）
根据UPS调查显示，83%的加拿大消费者会购买国际零售商的产品，对跨境购物接受度非常之高。尤其是在温哥华、多伦多等较为发达的城市，网络购物人群更为集中，发挥出超强消费能力。由此，中国卖家进入加拿大市场，除了需要重视现有消费人群的网购习惯以外，也要通过分析其网购喜好来选品并打造出自家的爆款产品 。
（数据来源：UPS）
比如，时尚类产品加拿大就深受欢迎。此外，当地消费者在商品成本、易用性、便利性等问题上十分重视。
不过，蓝海虽蓝，中国卖家要想在加拿大市场中占得一席之地也绝非易事。其中，针对物流运输问题就是加拿大市场一块最难啃的“硬骨头”。近期，就有多位运营加拿大市场卖家反映称，现如今空派效率缓慢，难得有小批货物准时签收，但囿于亚马逊FBA入库迟缓，上架依然遥遥无期。
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实际上，自全球疫情爆发以来，尤其是2021年之后，行业内无不听闻“国际物流”而忧心忡忡。港口拥堵、集装箱供不应求、运河拥堵、多地爆仓等惨状纷至沓来，而每逢旺季阶段，货物丢失、上架迟缓等现象更是屡见不鲜。
港口拥堵，罢工频现！被偏爱的加拿大市场物流问题该怎么解？
不难发现，类似于上述卖家提到的物流窘境在行业内似乎早已见怪不怪。另一位运营温哥华市场的卖家表示，近段时间货量增加，导致温哥华的港口到港后停靠有数天的延误，截止目前，温哥华港口已经拥堵成灾。
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不仅是港口问题严峻，火车站亦问题频发。因前段时间的罢工以及货量增大运力需求变高，导致温哥华火车站拥堵。有消息传出，包裹排队时间延长至40天之久。由此，加剧温哥华普遍包裹提取时效放缓。
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针对当前加拿大市场卖家所面临的物流难题，枫筝国际加拿大海外仓第一时间推出应急方案，缓解卖家燃眉之急。
一方面，作为常年深耕加拿大物流仓储行业的“老司机”——枫筝国际海外仓，在快递上有独立帐号，确保提取货量高效。更值一提的是，因有合作华人卡车团队经验，枫筝海外仓在卡派方面亦有价格及时效的优势。另一方面，基于火车站拥堵问题，枫筝海外仓可以为温哥华卸柜转卡车转运至加东地区，从而大大降低卖家时间成本。
温哥华作为加拿大的主要港口城市和重要经济中心，更是加拿大进出口的主要港口，相较于多伦多优势凸显。
专注于温哥华物流领域的枫筝国际海外仓是众多跨境卖家物流渠道的不二之选，航运高效，从国内到温哥华的时效约有25-40天，且海运费用更低。
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（编辑：江同）
